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我国首艘直流电站电力推进PSV交付

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发表于 2014-9-23 15:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国
9月15日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为美国潮水公司批量建造的VARD PSV08电力推进海洋石油平台供应船(PSV)首制船——“CAMPOS TIDE”顺利交付。将Blue Drive Plus C直流电站电力推进系统运用于PSV,这在国内尚属首次。
据了解,该船总长83.8米,型宽18米,型深8.4米,载重量为4100吨,甲板面积为870平方米,采用海洋工程船领域世界顶级流线型设计,满足美国船级社相关入级符号要求。该船采用西门子最先进的Blue Drive Plus C直流电站电力推进系统,可根据船舶运行所需功率的变化,自动控制船舶发电机组按照经济油耗曲线运行,可通过变频电力驱动高效的全回转推进装置,提高船舶运行效率,降低能耗,显著减少船舶的氮氧化物和温室气体排放。该船船体采用高强度钢,减轻了空船重量,实现了同类型船舶载货能力以及货物甲板面积与空船重量之比的最大化。
该船的顺利交付,标志着镇江船厂海洋工程船舶升级换代取得了重大突破。国际金融危机爆发以来,镇江船厂积极实施产品结构优化升级、生产方式转模升级和营销模式创新升级,保持了稳健的发展态势,相继建造了液化天然气(LNG)燃料动力全回转工程船、LNG动力及LNG燃料加注船、柴电混合动力海洋石油平台供应船以及全电力推进海洋工程船等新产品,为其抢占绿色环保节能型高端海洋工程船舶市场奠定了坚实的基础。
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发表于 2014-9-24 03:05 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
吹吧,这个都不知道是第多少条了,能靠谱点吗?
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