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涉足航运界不久的“中国和平”基金(China Peace)在韩国大宇造船(DSME)再度增订2艘超大液化气船(VLGC),从而将其在该领域的投资总额提高到4.8亿美元。
据知情人士透露,这2艘8.4万立方米的新船来自备选订单,造价据悉为每艘8000万美元。主单4艘船是于今年初订造。全部6艘船均将在2016年下半年至2017年1季度交付。
大宇的官员在接受本报采访时,以保密条款为由拒绝对上述新单置评。
对于“中国和平”业界仍知之甚少。根据目前为止从个别业内人士那里了解的信息,它是中国和平石油物资集团(China Peace Petroleum)旗下的一家分支机构,在订造这批VLGC前已与中石化(Sinopec)签订租约。
另据业内专家透露,除了订造新船,“中国和平”还曾光顾二手船市场,并分别从Phoenix Tankers手中购入7.84万立方米的Gas Commerce轮(前Great Tribune轮,造于1999年),从Latsco Shipping购入8.06万立方米的Gas Courage轮(前Hellas Nautilus轮,造于2003年)。
根据在线平台VesselsValue.com提供的数据,该公司是于4月份购入上述2艘船,购价分别为5230万美元与6400万美元。
“中国和平”是迄今为止第二家在韩国大宇订造VLGC的中资实体— 总部设于玉浦(Okpo)的大宇同时也在为山东海运(Shandong Shippin)打造6艘类似规模的气体运输船,交付期定于2016年。
据悉山东海运已针对其中4艘,与中国LPG进口商—东华能源(Oriental Energy)敲定为期10年的租约,租金为每船每月不到125万美元。
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