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中昌海运19日公告表示，拟在2014年底完成部分老旧船舶提前报废处置及船舶运力结构调整，处置3艘散货船。中昌海运称，实施提前报废处置可以使公司的自有船平均船龄有所下降，船舶节油、环保总体水平有所提升，从而有利于提高公司船队整体的经营竞争力。 大智慧通讯社了解到，今年2月，中央财政设立了老旧运输船舶和单壳油轮报废更新补助专项资金，并制定《老旧运输船舶和单壳油轮报废更新中央财政补助专项资金管理办法》。
而中昌海运表示，中昌68预计可得到拆船补贴951万，中昌88预计可得到拆船补贴1472万，总计2423万。
拟处置的中昌58轮、中昌68轮、中昌88轮三艘散货船合计约9.5万载重吨，平均船龄28年，该三艘散货船资产净值合计约人民币15000万元，提前报废处置事项预计将影响公司2014年净利润减少约10000万元。公司称，公司后续将根据市场情况和经营情况租赁船舶以补充不足运力，以上船舶的提前报废处置不会对本公司船队运力造成重大影响。
据中昌海运2014年中报，公司实现营收为1.22亿，同比减少28.97%，净利润亏损5227万。
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发表于 2014-9-22 10:25
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