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巴西国家石油公司准备今年下半年为两艘浮式生产储油卸油轮(FPSO)的组装工作招标,它们将被部署在巴西桑托斯盆地下产油区的无许可证区块。准备招标的这份关键合同涉及两艘相同FPSO“P-72”和“P-73”的上部模块制造和组装。这两艘FPSO目前计划于2018年分别从Tupi东北和Iara Surround油藏生产首批石油。
巴西国油研发中心Cenpes去年对上述两艘FPSO开展了前端工程设计研究,以便对它们的设计做些改变,使它们适应新的作业环境。这两艘FPSO原计划被部署在BM-S-11区块Lula大油田或Iara区域,但由于它们的船体建造遭遇延期,巴西国油不得不在2013年以35亿美元从SBM Offshore-Queiroz Galvao财团租赁了两艘FPSO来取代它们。、
于是,租赁的这两艘“Cidade de Marica”和“Cidade de Saquarema”号FPSO占据了原本要部署“P-72”和“P-73”的作业地点,这一重新安排不仅使“P-72”和“P-73”的投产时间推迟,也使它们在桑托斯盆地的作业地点发生改变。
由于决定将“P-72”和“P-73”从BM-S-11区块移至公开区块,巴西国油被迫对这两艘FPSO进行相应改变,原因是它们将应对的储层条件与原计划的作业点略有不同。
巴西国油在几年前就为这两艘FPSO和另外6艘相同装置完成了基本设计,但Cenpes目前已专门针对“P-72”和“P-73”成立了一个新团队。据说,Cenpes建议的其中一个变化就是在这两艘FPSO上增加一个脱硫化氢模块,因为Tupi东北和Iara Surround油藏硫化氢含量较高。
巴西国油内部称“P-72”和“P-73”改装工作为C项目和D项目。公司正在制定招标细节,但消息人士预计正式的投标邀请函要到公司在6月份为租赁Tartaruga Verde和Libra FPSO收到商务标书后才会发出。
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