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三年后可以坐着轮船游浙西

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发表于 2014-9-11 14:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海






姚家枢纽工程效果图
响将非常深远。”
兰溪位于钱塘江中上游,兰溪港是全省七个主要地方内河港之一,兰江航道已列入国家高等级航道网,水运地位十分突出。随着上世纪七十年代初富春江大坝建成和陆路交通的迅猛发展,钱塘江中上游航运逐渐衰落,兰溪航运随之被边缘化。
衢江航运开发工程是复兴钱塘江中上游航运的重要组成部分,是我省内河航运开发建设“十二五”跨“十三五”的重要建设项目。该工程上起衢州市城区三江口,下止兰溪市城区三江口,全长80公里,全程建设六级拦河枢纽,将衢江水位抬高到能满足500吨级船舶通行的四级航道标准。
其中,姚家枢纽及船闸工程是集航运、行洪、发电为一体的综合性系统工程,位于兰溪市游埠镇下叶村和上华街道上吴村之间,将建设发电厂房、泄洪闸、船闸等,工程总投资12.6亿元,计划2017年建成。
建成后,姚家枢纽正常蓄水位28.5米,相应库容1400万立方,上下游水位落差5米;发电厂装机容量12.4兆瓦,年均发电量约5000万度;泄洪闸33孔,单孔宽14米,总净宽462米,船闸结构及水深同时满足1000吨级船舶通航。预测到2020年,姚家枢纽船闸货物通过量达1450万吨,2040年达2600万吨。

姚家枢纽的上马,使得钱塘江中上游航运开发中7个梯级枢纽全部获批。建成之后,将完全改变目前衢江上游与下游无法正常通航的尴尬,彻底打通衢州、金华地区的水路运输大通道,从而实现整个钱塘江中上游的水运复兴。
也许三年后,我们可以在家门口坐着轮船饱览浙西山水的美丽风光。
另外,姚家枢纽工程的建设可以有效缓解金华市目前用电紧张的局面。
通讯员 项早伟 金光乾 记者 江胜忠
本报讯 昨天上午,总投资超过12亿元的钱塘江中上游衢江(金华段)航运开发工程姚家枢纽及船闸工程在兰溪市游埠镇下叶村江滩正式开工建设,这意味着喊了很多年的兰溪航运复兴之路正式开启,而这也是金华有史以来第一个“高大上”的航运项目。
金华市政协副主席、兰溪市委书记吴国成说:“这个工程相当于是金华的三峡工程……。”



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