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发表于 2014-8-29 13:05
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来自： 中国上海
据介绍，饱和潜水是近年来迅速发展的一项深海潜水方式，主要适用于大深度条件下开展长时间作业，潜水员能够将身体直接暴露于高压环境下开展水下作业。饱和潜水支持船是海工支持船舶中的高端装备，能够为潜水人员创造合适的环境与条件，使其能够在高气压下长时间暴露，完成水下安装、检查、维修等作业，具有广阔的市场前景，广泛应用于海底施工作业、水下资源勘探、搜救作业等领域。目前，全球仅有30多艘饱和潜水支持船，我国境内尚未有完工建成的内置式饱和潜水支持船。
据了解，该饱和潜水支持船基础设计公司为挪威著名海工设计商MT，全长142.9米，型宽27米，型深11米，饱和潜水深度300米，最大作业水深可达4000米，入籍挪威船级社，全电力推进，动力定位三级，冰区加强并带有冬季检验入籍符号。该船配备全自动化双钟饱和潜水系统，可同时搭载18名潜水员分批次进行最大水下深度300米的饱和潜水作业。这一系统可为潜水员在水下300米的高压环境下提供舒适的作业环境，其安全性和舒适性将居全球业内最高水平之列。
据UDS公司董事长表示，该项目是其进军深水及超深水海外作业的发展战略之一，振华重工是靠着其拥有的复杂海工设备建造方面经验丰富，以及高水平的技术和丰富的商业经验，才最终赢得此项订单。
据悉，振华重工与新加坡UDS公司所签的“1+1”艘饱和潜水支持船计划于2017年交付使用，在这一供货合同中，选择项将由客户根据合同规定行使选择权，以决定是否建造合同提及的第二艘。 |
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