大连中远船务2.2万吨成品油轮下水

船舶新闻 · 发表于 2014-8-12 11:15

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8月7日，大连中远船务为新加坡恒通船务建造的2.2万吨成品油轮顺利下水。
相关船舶长155米，宽36米，型深12.5米，为成品油轮兼加油船，是目前世界上最大加油船，也是大连中远船务同类型船的首制项目。作为宽体、浅吃水船舶，该轮具有在港口内和公海上成品油运输和加油的能力，满足新加坡港口规范MPA的要求，可以从静止状态在4分钟内回转180°，为双机、双桨、双舵，艏艉船底部配有目前世界上最先进的SPJ全回转喷水推进器，在主机完全瘫痪状态下，也可继续航行，配有压载水处理装置，每个油舱都可独立循环。本船为完全新型开发船舶，入NK船级社。
船舶下水前，已经完成了44个舱室密性和23个舱室涂装报验，电缆敷设约55666米，下水采用水平拖移方式。