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随着欧盟对俄罗斯实施更严厉的制裁措施，俄罗斯船东SCF Group（Sovcomflot）与大宇造船之间5艘Yamal LNG项目LNG船订单的前景变得更加复杂。按照原计划，这笔订单签订的截止时间是今年10月。
Sovcomflot、大宇造船以及Yamal LNG项目合作方原定于10月前签署Yamal LNG项目剩余5艘Arc7级LNG船订单，这些LNG船运力为172400立方米，订单总价值约为16亿美元。这些LNG船交付使用后将为Yamal LNG项目提供服务。
然而，消息人士透露，近期，欧盟对俄罗斯实施了更加严厉的制裁，制裁措施设计财政、能源等方面。这使得这笔订单的最终敲定变得更为艰难。相关人员称，这笔交易目前仍在洽谈，但他承认现阶段几乎没有什么进展。
此前，俄罗斯总统普京曾要求，Yamal LNG项目的LNG船应该由俄罗斯国内船厂建造。然而，俄罗斯船厂并没有能力建造LNG船。消息人士表示，Sovcomflot及其合作人仍在考虑如何处理普京的要求。此外，交易参与者也在留意制裁措施未来将如何展开。
今年早些时候，Sovcomflot已经签署了Yamal LNG项目的第一艘LNG船，并计划于之后不久敲定剩余5艘LNG船的订单。这5艘新船订单目前却依然悬而未决。7月初，Teekay公司和中国液化天然气运输(控股)有限公司联合成立的公司订造了6艘LNG船，商船三井和中国液化天然气运输有限公司的合资投资公司订造了另外3艘LNG船。
这些新船预计将于2017年年中至2019年陆续交付，并已经签订了长期租船合同租赁给Yamal LNG项目，租约延续至2045年，合同中还包括2个5年期备选租约。Yamal LNG项目共订造16艘LNG船，Sovcomflot、Teekay、商船三井各订造7、6、3艘。
Yamal LNG项目年产量可达1650万吨，该项目由俄罗斯Novatek公司、法国道达尔公司及中石油共同投资开发。上述三家公司持股比例分别为60%、20%、20%。 |
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发表于 2014-8-9 11:37
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