中外运：运力仍需时2年才消化

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　　李甄称，波罗的海乾散货运指数(BDI)在上半年录得1,179点的平均值，按年上升40%，但第二季大部份时间徘徊在1,000点以下，反映复苏步代远低於市场预期水平。

　　他续说，乾散货海运需求疲弱，运力仍过剩。李桦补充指，上半年交船量增长约5.1%，与货物长平衡，估计未来增幅相约，但因为过往交船量增幅太大，相信航运业运力过剩的情况仍要1至2年才能消化。

　　李甄称，航运租金及运费依然在低位徘徊，集团未来仍然需要透过业务整合，以降低成本，提高竞争力。