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在接获一份存在显著溢价的造船订单后，舜天船舶（Sainty Marine）的股票受到投资者的追捧。
舜天船舶近日斩获一份9艘（含备选）集装箱船大单，单船造价达到7000万美元。消息一出，该公司的股价在深圳交易所应声涨停。
该交易市场对普通股票设有涨跌幅限制，当日达到10%的最高限度后就会自动停止交易。
据悉舜天在涨停被封时的股价达到10.35元人民币，为其今年以来的最高水平。
舜天的股价之所以能如此飙涨，须归功于其从德国船东Reederei NSB那里斩获的一份系列大单。
据舜天透露，这份订单包含4+5艘5000标箱的双燃料集装箱船，交付期定于2015至2017年。
仅凭主单4艘船，舜天即可实现约3.46亿人民币（约合5600万美元）的年收入，相当于该船厂2013年营收的10.6%左右。
相关公告还特别强调，这家德国客户声誉良好、规模庞大且财务状况稳健。由于此前已多次出现船厂先前宣布的大单最终大幅缩水的现象，因此现阶段投资者对这些普遍比较关注。
舜天本身就曾因为买家或与其签有长期租约的客户“玩失踪”而遭受打击。
今年早些时候，该船厂曾针对希腊公司National Energy Transportation (NET)的下设分支，赢得一项仲裁判决。相关纠纷源起一份数量为12艘的ultramax型散货船订单，据悉对方在签约后从未如期付过船款。
就在最近，舜天还不得不将一些被船东撤弃的船另作处置。
《贸易风》上周曾报道，该船厂已将2艘1072标箱的集装箱船售予中航租赁（Avic Leasing）。它们原本是为一家欧洲船东而建，但后者因融资链断裂，不得不放弃订单。另外今年早些时候，舜天也曾通过一笔类似交易，卖掉2艘8.2万吨级的卡姆萨型船。 |
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发表于 2014-8-6 11:46
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发表于 2014-8-6 12:10
