|
|
-->
-->
8月5日，上海振华重工启东海洋工程股份公司正式揭牌成立，在这个喜庆的时刻，该公司喜上加喜，锦上添花，同天，船坞在建的三艘不同吨位半潜驳同时顺利下水，采用高技术三船同时入坞、同时出坞的建造方案，最大化的利用现有坞内资源，节约建造成本。
上海振华重工启东海洋工程股份有限公司是振华重工旗下的大型子公司，该公司是振华重工在2014年2月以增资入股方式控股原江苏道达海洋重工股份有限公司后逐步组建而成。该公司以特种海洋工程船舶、各类海上平台等海工装备及游艇等高端民用船舶的设计、建造为主，兼顾普通类散货船、多用途船等船舶类型的设计建造，并已累计了丰富的工程业绩。
顺利下水出坞的三艘半潜驳各有特点
15000吨半潜驳项目为自营改造项目，计划交付后服务于“振海2号”。改建后船长约140米，型宽70米，型深8.5米，设计最大举力达17000吨，载重量21000吨，适应多种装载方式，主要用于允在大型结构物，满足钻井平台、工程船舶、海工装备等特高重大物件的下水及出运。
中交三航局6000吨半潜驳，船长65.0米，型宽36.8米，型深5.4米，具有6000吨级举力能力，设有电力全回转辅助推进系统，可辅助推进出港和作业区域内移船定位，主要用于运载船舶设备和下潜安装大型混凝土沉箱、圆箱和其他大型钢结构。
中铁建港航局10000吨举力半潜驳，带辅助推进，船长78.6米，型宽40米，型深6米，最大举力达10000吨，可用于装运和浮沉水工建筑工程大型混凝土沉箱，也可装运其他大型钢结构和设备，预计今年10月交付。
三艘半潜驳的设计及建造集合了公司的强大技术、经验及能力，为新公司的成立赢得了开门红，赚足了好彩头。
|
|
发表于 2014-8-6 10:28
提升卡
变色卡
