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中国交通建设招标建造Friede & Goldman DS3810型钻井船

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发表于 2014-7-21 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国
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        据上游报道,中国交通建设股份有限公司近日招标建造1+1艘Friede & Goldman DS3810型钻井船,该船型钻井船最大作业水深4000英尺,最大钻井深度12500英尺。
        据悉,已有六家中国船厂在6月末递交了竞标书,其中包括大船重工,中集来福士,中远船务,上海船厂,上海外高桥造船及友联船厂。在上述船厂中,只有中远船务及上海船厂曾建造过钻井船。
        其中,中远船务曾成功建造钻井船“Dalian Developer”号,这艘船目前正在寻求租约。另外,上海船厂正在为新加坡钻井承包商Opus Offshore建造4艘钻井船,其中首艘“Tiger 1”号计划于今年年底交付。
        有消息称,新建钻井船的船厂报价不低于6亿美元。上述船厂提交的交付期至少为36个月,而韩国船厂建造类似钻井船所花费的时间仅为25个月。
        中国交通建设股份有限公司曾在2010年以1.25亿美元的价格收购了海上钻井平台设计公司Friede Goldman United Ltd.,旨在扩大其海上建设能力。
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发表于 2014-7-21 11:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
与韩国船厂差的不是一点半点
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匿名
匿名  发表于 2014-7-21 14:03 来自: 中国上海
上海船厂就算了吧

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发表于 2014-7-21 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
什么情况?中国交通建设集团也搞钻井船?
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发表于 2014-7-21 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
大型国有企业就应该大力涉足高端海洋装备产业,整天就想踏足房地产业,这样的企业有鸟用
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发表于 2014-7-22 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
凡中国企业大举进军的产业,无论原来多么高端,很快都会这被拉下神坛……
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发表于 2014-7-22 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
招商(江苏)重工啊,友联也是招商的,场地小了!
想节奏快,只有考虑央企招商啦。
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发表于 2014-7-22 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主明显不是搞海工的,技术参数明显错误
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发表于 2014-7-25 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
只要有钱的就他妈造这个,马上就过剩。
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发表于 2014-7-28 09:45 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
盗梦者 发表于 2014-7-21 22:31
大型国有企业就应该大力涉足高端海洋装备产业,整天就想踏足房地产业,这样的企业有鸟用

严重同意。。。
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发表于 2014-7-29 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
中国人的特性就是喜欢盲目跟进,中国海工装备本来还就是出于一个发展阶段,这样下去可想而知
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发表于 2014-8-10 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
新造钻井船的设计寿命能达30年吗?
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发表于 2014-10-21 13:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
高大上……
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