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据该机构称,这艘30万吨级的Varada Blessing轮(造于1993年)已被售往巴基斯坦拆解,售价为每轻吨494美元。
该船曾于几周前在香港被挂牌拍卖,当时《贸易风》就曾报道称,很多业内人士认为这艘船离被拆不远。
当时有观察人士透露,该船船东—印度ABG造船集团旗下的新加坡分支自去年末开始,就一直试图卖掉这艘船,目的是为了配合其他举措缓解资金困局。
加上Varada Blessing轮,上周已有2艘VLCC被售往巴基斯坦拆解。Compass Maritime就此指出,鉴于自2014年初以来总共仅有10艘30万吨级的油轮被拆,这是一个非常值得关注的数字。
另有一家著名经纪商在上周早些时候称,目前全球油轮船队中有近15%的船已经超过15年船龄。这在一定程度上反映出,船东在运费市场景气度不佳的形势下,仍不太愿意将老旧船送拆。
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