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2014年下半年,造船业界的最热门话题或为“LNG周期”,有望在今年的LNG船订单量将达到上半年的订单量仅为13艘,但预计在下半年的订单会呈现爆发式的增长趋势。
韩国研究员表示,“该公司估计年均有70艘LNG船订单,韩国的大型造船厂可能从中获利。
根据分析,2011年有55艘LNG船订单,然后2年间,年均有40艘左右订单,订单量并不多,不过有望从今年下半年开始,会再呈增长趋势,海洋设备及集装箱船的订单量同样可能呈增长。尤其在今年的年均LNG船订单量可能直逼到70-80艘,或进去好景时期。
此次到来的LNG周期根据美国页岩气的实际需求,然后带来的就是加拿大页岩气项目。
乃至,俄罗斯Yamal破冰船LNG船之后,Yamal普通破冰船,GazpromlLNG船也考虑新造及包租项目,FLNG市场也敦促LNG船需求上升,在此背景下,以后最少3-4年的LNG周期会迎接顶峰期。
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