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全球最大的集运公司马士基7月宣布,该公司计划采用3D打印机来制造集装箱船的部分船舶备件。作为目前拥有超过500艘集装箱船用于全球海运贸易的集运公司,该公司称将在旗下集装箱船上安装3D打印机。虽然这些打印机目前只能采用ABS热塑性塑料打印,但马士基表示,该公司正在调查采用金属粉末激光烧结打印的可能性及未来利用率。 由于集装箱船在航行期间内,若船内配件受损,短期内难以迅速获得廉价便捷的更换服务。因此3D打印似乎成为了一种完美的解决方案。马士基的采购部门经理Martha Josefine Rehnberg表示,该公司将蓝图发到即将登船的船员手中,然后采用3D打印在几小时内获得相应部件。工程师可以在地面上收到船员信号后发出部件图,让船员在几个小时内完成3D打印并将相应部件安装在船上。 不过,马士基表示,由于热塑性塑料是目前3D打印机可用的唯一材料,这会对所制造的备件造成一定限制。不过,未来预计市场上将出现更加先进的打印机,3D打印机将成为难以忽视的重要设备和工具
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