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据报道,荷兰公司Heerema Marine Contractors招标建造一艘全球最大的半潜式起重船(SSCV)。目前,共有4家船厂竞争这份合同,包括3家韩国船厂大宇造船、现代重工、三星重工,以及意大利船厂Fincantieri。
这艘SSCV造价将超过10亿美元,Heerema计划于今年11月正式签订合同。新船交付期定于2018年上半年,相比此前预计的2017年年底有所推迟。此前,有传言称,一些中国船厂也将参与竞争这份订单,不过最终这些船厂并未出现在Heerema的竞争者名单上。
Heerema的新建SSCV将配备2台大型起重机,每台起重能力为10000吨。该SSCV长200米,宽97米,配备DP3动态定位系统,可使用LNG作为动力。这艘SSCV的基本设计开发工作由KBR的子公司GVA负责,预计将于10月完成。
此外,Heerema也已经与荷兰供应商Huisman签订了一份意向书。Huisman将负责新建SSCV上2台大型起重机的设计与建造工作。这2台起重机将由Huisman在厦门的生产基地负责建造。
新船起重能力将达20000吨,超过目前全球最大的2艘SSCV。这2艘SSCV起重能力为14000吨,分别是Heerema旗下的 “Thialf”号和Saipem旗下的“S-7000”号。其中,“S-7000”号由Fincantieri船厂于1987年交付,原名为 “Micoperi 7000”号。
Heerema计划建造的巨型SSCV的外形尺寸对船厂而言无疑是一项挑战。在目前竞标的4家船厂之中,只有大宇造船拥有较大的干船坞设备以处理这艘SSCV。对于其他3家船厂而言,浮动船坞或将成为合适的解决方案。 |
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