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BDI指数或升至2000点以上

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发表于 2014-7-2 15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
  据Market Realist的最新报告显示,航运市场长期处于低迷阶段可能暗示着像DryShips、Navios Maritime Holdings、Safe Bulkers、Diana Shipping等散货船公司在中期至长期来看,未来回升空间有限。不过,新船价格未来变化趋势也暗示着从长远来看,市场仍然向好的方向发展。

  虽然没有早期如1985年时期的数据,但根据RS Platou数据显示,在2002年好望角型散货船的新船价格不到3300万美元,而卡姆萨尔型散货船或是巴拿马型散货船的新船价格不到2000万美元。而在当时,作为散运市场风向标的波罗的海干散货运价指数(BDI)的水平正好处于2012-2013年的水平。可以说700点就是BDI指数的最低谷,因为若低于这个数值,那么散运业就无法持续,而市场上也不会有贸易。

  然而,在2013年初,散货船的新造船价格相比21世纪初期时要高30%左右。由于船舶卖家必须要赢得投资者的合理回报,因此2013的大量订单可能将在未来几年里带动BDI指数升至2000点或者更高。而这个数据则是基于过去的20年里运营成本并未下降这一假设。

  鉴于目前新船价格较高,船舶买家未来可能将减少订船数量,这可能将迫使新船价格有所下跌。但只要新船价格不大幅回落,那么BDI指数最终极有可能将升至2000点以上,而其中的一个关键支撑理由就是在过去的2个月里,BDI指数的确有所上升。无论如何,由于世界贸易市场不可能大幅放缓,因此在未来很长的一段周期内,航运市场不会再跌至比2013年更加糟糕的水平。
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发表于 2014-7-2 19:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
现在BDI指数出不多800多点!将来的事情谁能预料!
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