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干散货海运未来5年将保持每年6%的增长

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发表于 2014-7-1 14:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国
  近日, 干散货海运需求依旧旺盛,未来五年将保持每年6%的增长。

  铁矿石的需求将是未来散货贸易的主推手,而中国的铁矿石贸易占全球铁矿石贸易总量的70%以上,这一比例将继续提高。

  干散货船交船速度放缓,船龄结构趋于平稳,拆船量逐步减弱,拆船年龄逐年下降,未来五年船队增速约为5%。

  供需增长速度在2013年年底结束长达五年的失衡状态,在2014年年初回到平衡点;但目前的运力供给是可以满足海运的需求增长,因此,市场复苏的脚步将比较缓慢。刘倩文称,过去五年中,市场受累于高油价,低运费的窘境,大量采用“减速航行”,纾解了约12%的过剩运力;除了供需基本面之外,航运市场也将受到来自季节性,港口塞港,天气等外部因素的影响。 供需关系在2013年年底回到平衡点,并将自2014年开始进入缓慢复苏的通道,但是航运市场回到2008年前的水平是“难如登天”。
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发表于 2014-7-2 08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
全球贸易格局的变化要考虑进去
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