|
据中国方面透露,P3集运联盟的成员直到6月9日仍在极力争取,希望当地的反垄断调查机构能给予放行
-->
中国商务部在一份公告中披露,它曾与马士基航运(Maersk Line)、法国达飞轮船(CMA CGM)以及地中海航运(MSC)就“反垄断问题”展开多轮洽谈,但本周二,它终于决定给这个拟建大型联盟亮出“红灯”。
此前在等待结果的过程中,上述船东曾提交多轮提案,并在6月9日交出最后一份救济方案,以期打消中方的所有顾虑。
但商务部表示,在慎重考量后仍发现其中“缺少相应的法律依据和可信服的证据”。
该部委因此做出判决,称这项合作可能会“挤压其他竞争者的发展空间”,使货主处于弱势地位,并迫使港口降低收费。
英语原新闻 |
|