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壮大船队实力海兴航运在国内订造多艘散货船

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发表于 2014-6-10 11:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州
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        一家名为唐山海港海兴航运(Fortune Ocean)的船东公司分别在大连中远川崎(Dacks)及江门南洋签下多艘散货船,且据悉下单前已为这些船敲定租约
        上述两份订单意味着,这家总部设于大连的私营航企将在未来两年逐步壮大船队实力。
        消息人士透露,中日合资的大连中远川崎将承建4艘6.1万吨级的新船,交付期定于2016年的3、4季度。
        尽管价款信息未予公布,但经纪商估计单价应超过2800万美元。目前尚不清楚其中是否含有备选订单。
        此外,海兴还在江门南洋签下4艘3.9万吨级散货船的建造合同。据悉这批灵便型船签下已有段时间,只是之前一直未曾见报。此外它们还是上海佳豪船舶工程设计公司设计的节能船。
        江门南洋将在2015与2016年交付上述船只,据经纪商估计,其单价可能略高于2000万美元。
        据熟悉海兴的人士透露,该公司订船向来不是出于投机。
        “海兴一般把船以7到10年期租给国内的航运公司,”一位消息人士称。“此外,它自己也会经营一部分。”
        海兴航运由孙兴涛于1998年成立,据悉他与中远、中海以及中外运的关系都非常密切,手头的船不少都是租给这些公司。
        另据伦敦经纪商―克拉克森研究公司(Clarksons)提供的数据,海兴目前共经营8艘卡姆萨型船与2艘17.6万吨级的散货船,前者是由广州龙穴于2012年与2013年交付,后者建于2010年,出自熔盛重工。
        此外,据悉孙兴涛计划在2015年之前,将旗下掌控的运力扩大到200万载重吨。
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