太平洋海工获3艘36000立方米LEG船订单

船舶新闻 · 发表于 2014-6-6 11:14

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南通太平洋海洋工程有限公司（简称SOE）日前宣布与Hartmann集团新签3艘36000方LEG船建造合同，该系列船将于2016年交付。
这个新船型进一步扩大了SOE现有的产品范围，同时使SOE跨入一个新的细分市场。
通过Hartmann, HB Hunte和SOE设计团队的紧密合作，使此款新船型迸发出很多创新的产品特点：
-主机可使用三种不同的燃料：甲烷、重油、乙烷
-船的线型经过设计，艏部呈现出新的形式，我们称之为svelte bow
-SOE专业的设计团队联合欧洲合作伙伴设计出全新的独立C型液货罐（星形三体罐），因此大大的提高了它的装载能力
-在确保高效和人性化的同时也保证了良好的操控性
-一如既往的注重环保这一环节并符合绿色护照的所有要求
SOE相信这新一代的设计，尤其是我们创新的设计及高质量的建造工艺将再次确立在这细分市场作为领导者的地位，同时SOE的在手订单也确定了其在全世界高端液化气（乙烯/乙烷）船的领先市场份额。
据了解，Hartmann集团目前拥有液化气船、原油/成品油船、多用途船、散货船、集装箱船、海洋工程辅助船等共计超过150艘。
HB Hunte是德国奥尔登堡的一家设计公司，HB HUNTE除了能为新造船提供一流的工程方案，其在气体船和液货系统设计方面有丰富的经验，因为HB HUNTE船厂早在1959年就开始了液罐及液货系统的设计和管理工作。
SOE在与HARTMANN集团紧密合作的15年间已成功设计和交付了16个液罐种类。

瓦良格之梦 · 发表于 2014-6-6 13:09

羡慕吧嫉妒吧…………恨吧

城市纤夫 · 发表于 2014-6-6 13:19

SOE在与HARTMANN集团紧密合作的15年间已成功设计和交付了16个液罐种类。
－－－－－－－－启东太平洋的成立才几年。

千决 · 发表于 2014-6-6 13:49

我们国内有多少厂家能够自己独立制造并直至交付
还不是就焊接一个外壳要努力哦

专注船舶 · 发表于 2014-6-6 18:53

看好太平洋！

旷世蕲才 · 发表于 2014-6-6 23:17

城市纤夫发表于 2014-6-6 13:19
SOE在与HARTMANN集团紧密合作的15年间已成功设计和交付了16个液罐种类。
－－－－－－－－启东太平洋的 ...

之前德国哈德曼HARTMANN公司03~10年在扬州大洋造了10艘1100TEU，包括后来在大洋二期造的118000DWT的散货，后来南通南通联合重工为HARTMANN公司造了几个半冷半压的液化气罐，应该来说两家合作时间比较长了。

altair12345 · 发表于 2014-6-7 00:35

赞个，即将成为我第一个东家，哈哈

ericcx · 发表于 2014-6-12 21:21

不错！！！