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(周刊选读)经初步调查显示,导致“岁月”号沉没的三大主因是超载、导航人员经验匮乏以及船员培训缺失
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韩国当局已完成对这场惨剧的初步调查,并在此基础上推出一系列的安全改革意见。从调查结果来看,为这艘惨遭不幸的渡轮提供认证和检查的韩国船级社(KR)似已脱清干系。
经韩国海岸警卫队与检察机关初步调查,这起导致300多人丧生的恶性事故主要是由三大直接原因造成:船舶超载导致船身不稳;负责导航的船员经验匮乏;以及船员安全培训缺失。
4月16日,该船在试图改道的过程中发生严重倾斜,随后沉入海中。
报告特别指出,应急救援队伍反应迟缓也是导致死亡人数增加的因素之一。
在这当中,曾批准该船改装,并为其结构安全提供认证的韩国船级社未被提及。相反,该船的运营方―清海镇海运公司(Choghaejin Marine)由于未能在船舶负载方面遵守操作规则,而被列为造成事故的因素之一。
事故发生后,韩国船级社主席全永基(ChonYoung-kee)为了表达对伤亡人员的慰问提出辞职,但该社强调这并不代表他们承认在事故中存在过失。
这起事故的最终结案报告预计要到今年晚些时候发布。
为了不再重蹈覆辙,韩国已在全国范围内展开提升航运安全的活动,并将改革重心放在提高搜救能力上面。这意味着搜救工作可能会被从海岸警卫队的职责范围内拆分出去,从而建立一个专属机构。据悉相关的详细方案正在拟定之中。
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