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在业内知名人士的眼里，John Fredriksen之所以能成为航运界的翘楚，是因为他具有哪些过人之处？
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Scorpio Tankers及 Scorpio Bulkers总裁Robert Bugbee：
“他拥有强烈的成功愿望，而且百折不挠。他以执行决策的速度及对信念的执着而闻名。”
“他的成就可与历史上的荷兰海军上将勒伊特、朝鲜王朝时期的将军李舜臣、德国俾斯麦以及英国海军统帅纳尔逊勋爵相媲美。当然，我们很难去比较不同时期的伟人所取得的实际成就，但我们可以比较他们的特点。JF跟纳尔逊有很多共同点，这些特点在航运业都堪称真正了不起的品质，那就是勇气、身先士卒、讲究策略与创新，以及不按牌理出牌。”
“最后纳尔逊可能赢得更多勋章及头衔，而JF赢得更多财富与船队。但在战胜竞争对手方面，他们都同样出色，而且很享受其中的过程。”
“JF为这个行业打开了走向资本市场的通道，他向我们展示出，致力于为股东创造价值及打造具有规模效应的专营公司很有必要。”
“此外，尽管操作起来不容易，但妥善整合与合理分配资金能让我们受益非浅。不过最重要的一点还在于，他和纳尔逊的经历都告诉我们即使出身不显赫，在业内也没什么背景，同样可以白手起家，利用智慧、努力和勇气干出一番大事。”
美国海外船舶控股集团前首席执行官Morten Arntzen：
“如果要论过去100年来谁为航运业创造最大价值，那首当其冲的就只有两个人John Fredriksen和MaerskMc-Kinney Moller（注：马士基创始人之子）。”
“JF在海工、干散货及LNG行业都有投资，但他最拿手的还是油轮业。他在这个行业的经营之道无人能及。即使他现在已经70岁，做起事来还是一样的快准狠。”
“他善于就如何运用大量资金果断作出决定。他有自己的资金，Bugbee或 [Peter] Georgiopoulos等人却得寻求投资。”
Navios集团公司首席执行官AngelikiFrangou：
“他就是一个传奇。他为航运业创造了很多值得我们借鉴的经验比如如何以不同方式，从头打造上市公司。从他发展这些公司的过程中我们可以汲取很多。”
未完待续
英语原新闻 |
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发表于 2014-5-20 12:27
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