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（周刊选读）John Fredriksen并未接受过正式教育，从16岁给奥斯陆经纪行Blehr & Tenvig当信童起步，他的航运生涯一路走来可谓“风雨兼程”
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尽管油轮生意向来是Fredriksen的重头戏，但他的投资远不止于此。据统计，目前他旗下船舶的平均船龄只有5年左右，总价值高达517亿美元，其中通过Seadrill与NorthAtlantic Drilling持有的钻井平台与钻探船大概占到50%。
时至今日，70华诞的Fredriksen无疑正站在事业的巅峰，但回首他的船东生涯，却也曾充满跌宕与起伏。
他经历的最大一次挫折发生在1986年，当时挪威警方针对Fredriksen旗下的MarineManagement与Seateam发起行动，指控管理层及企业所有人偷窃油轮上装载的原油当燃料用。
为此，Fredriksen不幸入狱逾4个月。尽管这些严重指控最终被撤销，但在他坐牢期间，旗下船队通通被以“白菜价”变卖一空。
回首往事，Fredriksen表示“整桩事情对我帮助很大。当时我想，日后我定会证明自己能东山再起。”
因与挪威管理部门长年不和，甚至时有冲突，Fredriksen于1978年迁居伦敦，后又在2006年加入塞浦路斯籍。目前尽管他仍在奥斯陆阿克布吉(AkerBrygge)保留了一个办公处，但最关键的业务都是在其它地方处理，且他从未成为挪威船东协会的成员。即便如此，挪威的航运银行及经纪商对Fredriksen而言仍具有至为重要的作用。
与此同时，他曾向挪威各大医院捐献过数百万挪威克朗的善款，供它们进行医疗研究，尤其是对心脏病与癌症治疗的研究。
Fredriksen表示日后会捐献更多钱财。就在本文发布的当天（上周五），他去了奥斯陆顶尖的癌症治疗机构Radiumhospitalet与两位女儿Kathrine 和Cecilie见面。据我们所知，Fredriksen的妻子就是在2006年因癌症去世。
2005
| $34亿
| 2006
| $50亿
| 2007
| $70亿
| 2008
| $80亿
| 2009
| $40亿
| 2010
| $77亿
| 2011
| $107亿
| 2012
| $113亿
| 2013
| $113亿
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未完待续
英语原新闻 |
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发表于 2014-5-15 12:31
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