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（周刊选读）该德国船东在泰州中航重工（Taizhou Catic）签下6艘纽卡斯尔型船后，随单所附的2艘备选船也于近日生效
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总部设于吕贝克（Lubeck）的Oldendorff Carriers在泰州中航执行2艘纽卡斯尔型船的备选订单。
加上之前签下的6艘，Oldendorff目前在这家船厂总共订有8艘20.8万吨级的新船。
据悉该公司为这批船支付的预付款比例相当高，为30%。它们的造价在每艘5200万美元左右。
这当中，前6艘船的交付期定于2016年，余下2艘将在2017年下半年交付。
由于目前这批船在市场上的价位已达5600至5700万美元/艘，因此相对而言，Oldendorff已经赚钱。
据统计，Oldendorff在中韩船厂共订有22艘纽卡斯尔型船，超过任何其它船东。
此外，它在江苏韩通重工还持有2艘此类新船的备选订单，但须在5月31日之前宣布是否执行。
若这2艘备选船同样生效，按计划它们将在2016年的9月与11月建成交付。
另据了解，Oldendorff在扬子江船业订造的此款船舶为6艘。该船东在扬子江本来还应该有1艘船的备选订单，但据《贸易风》得到的最新消息，它目前持有的有效备选船仅为韩通的2艘。
紧随Oldendorff之后的是George Economou掌舵的CardiffMarine，后者在中国船厂订有10艘此款船舶。
除纽卡斯尔型船外，Oldendorff还订有2艘9.7万吨级的自卸船、13艘灵便型船、17艘ultramax型船、6艘卡姆萨型船以及2艘超巴拿马型散货船。
英语原新闻 |
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发表于 2014-5-7 12:37
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