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山东海运在韩国增订 2 艘 VLGC

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发表于 2014-5-6 12:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西太原
(周刊选读)山东海运在大宇造船(DSME)执行 2 艘超大液化气船(VLGC)的备选订单
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这两艘8.4万立方米的VLGC是之前所签订单的备选船。至此,这家迅速扩张的航企已在大宇订有6艘此款船舶。按每艘造价约8000万美元计算,其总投入已达4.8亿美元。
其中,主单4艘VLGC是在2月份订造。据消息人士称,全部6艘船均定于2016年交付。
另据《贸易风》获悉,前4艘船均已获得中国液化石油气进口商–东华能源(OrientalEnergy)的10年期租约,月租金不到125万美元/艘。
有知情人士透露,山东海运对VLGC的订造热情依旧不减。“我们听说它已经和中国江南船厂签下意向书,”其中一位人士称。“但不清楚究竟会否下单,因为据我们所知,该公司更青睐韩国设计的船。”
山东海运是在去年购入数艘转售船后,首度在VLGC板块亮相。它目前经营的VLGC共3艘,分别为7.5万立方米的Gas Jenny轮(前Map轮,造于1991年);7.5万立方米的Gas Jasmine轮(前Crystal Mermaid轮,造于1990年)以及7.7万立方米的Alpha轮(前Jeanne-Marie轮,造于2005年)。
英语原新闻
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发表于 2014-5-6 13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
山东海运还是很有钱的吗,到处下单子。
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发表于 2014-5-7 05:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
国企就是有钱;当前船市的低迷,抄底的好时机!
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