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据悉台湾勇利航业（Courage Marine）已将旗下1艘老旧海岬型船售出拆解，并因此取得近900万美元的收入
二手船经纪商–CompassMaritimeServices上周五晚间发布报告称，15.1688万吨级的Cape Warrior轮（造于1995年）已在香港按“目前船况”（ as is）被售出拆解。
这家总部设于美国的经纪商向其客户透露，该船取得的售价约为每轻吨467美元，最终买家是印度的一家拆船厂。
如果上述消息属实，那么根据勇利在公司网站提供的信息，目前它还剩下1艘造于2011年的海岬型船以及2艘造于2012年的超大灵便型船。
此外截至上周四，据克拉克森航运情报网（ClarksonsShippingIntelligenceNetwork）提供的数据，今年至今已有13艘海岬型船及超过8万吨级的其它散货船被拆。
尽管这一数字较上年同期高出近两倍，但一些业内人士预计，未来几周或几个月的拆船交易估计将更为频繁。
另一家经纪商Lion Shipbrokers也指出，拆船市场趋于好转，加之获利优渥的租约不太好找，导致船东愈发倾向于索性拆船。
但也有市场人士认为，很多持有老旧海岬型船的运营商并不想仓促行事，他们的判断是下半年运费市场将重新抬升，因此选择暂时先观望一阵。
英语原新闻 |
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发表于 2014-5-6 12:27
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