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该船东巨头去年勉强扭亏,从而逃过因连续3年亏损而被上交所退市的命运,但今年刚开年就被“打回原形”
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中国远洋2014年1季度录得18.8亿人民币(约合3.0055亿美元)的亏损,较上年同期的19.9亿人民币略有改善。
期内,营业收入同比下滑至142.1亿人民币,其中干散运板块的降幅达到25%。
此外,集运板块也步履维艰–尽管箱运量有7%的增幅,但营收却仅获涨1.8%。
据统计,中远目前有292艘散货船正在经营,另还订有17艘新船。此外,它还拥有179艘集装箱船,另有8艘在建。
这家中资巨头曾在2013年报出2.355亿人民币(约合3788万美元)的盈利。
不过分析师多认为,这不过是它把旗下两家比较赚钱的公司及一家亏损物流分支出售后,“人为制造出来的盈利”。
若除去从上述交易中获得的66亿人民币进账,中远本应在2013年亏损62亿人民币。
英语原新闻 |
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