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日本船东商船三井（MOL）不得不赔付29.2亿日元（约合2850万美元），以赎回因一起可追溯到1930年代的纠纷案，而在中国被扣的超大矿砂船（VLOC）
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据路透社（Reuters）报道，中国高院在周四宣布，三井已偿付包含租赁费用、利息以及损失在内的所有赔款。
上周六，22.6434万吨级的Baosteel Emotion轮（造于2011年）遭到中方扣押。中国政府随后表示，这起事件属商业纠纷。
此外，商船三井也已付清240万日元的诉讼费用。该船东称，Baosteel Emotion轮已于周四离开浙江省马迹山港。
事件的起因是，这家日本公司曾向中威轮船公司（Chung Wei Steamship）租借2艘中籍船舶。1937年中日战争爆发后，据称租赁费用一直未予结清。
战争期间，上述2艘船被日本政府“征用”。
之后，其中1艘于1938年触礁沉没，另1艘在1944年被水雷炸毁。
商船三井周四表示，这起事件“可能给该船的服务造成障碍，从而令商船三井在中国的业务活动蒙受负面影响。”
但它称，财务方面的影响“比较轻微，因为相关款项之前已拨备妥当。”
2011年末，上海海事法院曾向商船三井发出《执行通知书》，后因双方多次谈判未果，导致法院最终决定扣船。
英语原新闻
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发表于 2014-4-25 09:34
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