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针对前期干散货新船订单倍增的现象，太平洋航运（Pacific Basin）表示无需有过多的担忧
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据这家港交所上市公司统计，2014年首季散货船新单量大幅上涨，较上年同期增33%。
该船东对投资者解释称，“其中大部分都定在2016与2017年交付，届时投入市场的新船数量较之全球船队的规模，占比依然较小。”
“尽管接下来的实际交付情况很难确切估测，但我们不认为新船订单会阻碍运费市场今后几年的上升势头。”
“当然，若新单量仍以2013年末的速度持续飙升，那就有理由感到担忧。”
太平洋航运称， 目前灵便型船的订单量占全球此类船只总数的21%，而去年同期这个数字为17%。
该公司是在总结上个季度的业绩时做出上述评论。据悉今年首季它旗下的灵便型船队创下3年来的最佳表现。
太平洋航运在其最新的经营报告中指出，上季度灵便型船的运费收入达到1.039万美元/天，但由于短期船队规模较大，成本较高，导致其中部分利润被抵消。
报告中称，“ 为了在2014年1季度完成前往美国墨西哥湾的货运任务，我们不得不在2013年底区域市场意外火爆的当口，以偏高价位租进不少大灵便型船。”
“加之目前市场景气度不高，可能导致旗下大灵便型船在2014年上半年的表现受到不利影响。不过市场若能如期复苏，相信下半年的盈利情况将得到更有力的支撑。”
英语原新闻 |
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发表于 2014-4-17 12:36
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