据克拉克松统计,2014年3月,中国船厂接获84艘新船订单,总计158.7万CGT,环比上升了18.0%,同比上升了20.7%;近12个月,中国船厂的新船接单量呈先升后降的趋势,2013年4月-2013年12月,接单量呈上升趋势;2013年12月-2014年3月,接单量呈下降趋势。
按船型,新签订单的主要船型为散货船、集装箱船、油船和多用途船,其中散货船新签订单46艘,85.7万CGT;集装箱船新签订单15艘,41.2万CGT;油船新签订单7艘,17.1万CGT;多用途船新签订单6艘,5.4万修正总吨。接单量较多的为大灵便型散货船和灵便型散货船,分别为19艘和15艘。
按船厂,2014年3月,接单量排名前三位的船厂依次为新扬子造船、天津新港船舶重工和舜天造船(扬州),接单量分别为32.1万CGT、17.8万CGT和13.2万CGT。
按船东,2014年3月,在中国船厂下单量排名前三的船东依次为Seaspan、Nord, Reederei和中远集团,下单量依次为20.7万CGT、18.0万CGT和17.8万CGT。 |