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日前，安徽巢湖市无为县最大造船企业--五洲船舶制造有限公司在二坝船舶工业园正式投产。这家造船厂年造船能力可达４０万吨以上，已经开始建设１１艘散货船，其中７艘为万吨级。同样在二坝船舶工业园，今年初投产的远洋船舶修造有限公司，在建船舶９艘，全部是万吨级以上的船舶，其中最小的１．１万吨，最大的１．６５万吨。这家企业明年上半年的订单已排满。
三年时间，培育起一个支柱产业，这个奇迹已经在巢湖市发生。
如今，无为二坝、刘渡等船舶制造工业园，已有１３家造船厂建成投产，２家造船厂正在建设。二坝船舶工业园在建船舶有７６艘，大部分为５０００吨级，其中万吨级巨轮有１２艘。和县乌江已经有１家造船厂建成投产，在建的楚江、中洋、中润等造船项目中，２个项目即将投产。这些项目总投资达１８亿元，全部建成投产后将形成２００多万载重吨的年造船能力，今年将形成１００万载重吨的年造船能力，列全国内河造船业之首。
巢湖市船舶制造产业投资主要来自长三角的苏、浙、沪地区。由于岸线资源的日益短缺和生产成本上升，长三角船舶产业正在转移。凭借着稀缺的长江岸线资源和相对低廉的生产成本，２００５年起，巢湖市沿江的无为、和县开始承接长三角造船产业梯度转移，已经成为长三角船舶产业梯度转移的重要目的地。
先行一步的无为县已经处于皖江地区船舶制造业的“领军”地位。无为县二坝船舶工业园于２００５年８月兴建，园区规划面积３平方公里，沿江岸线长８．５公里，按功能划分为南北两区，其中南区岸线长７公里，规划面积２．５平方公里，为修造船和建设与之相关联的配套企业用地；北区岸线长１．５公里，规划面积０．５平方公里，为码头建设和仓储运输用地。园区可容纳修造３０００至３００００吨船舶企业４０余家，年综合吨位约１６０万吨，以修造万吨级船舶为主。
为推动船舶工业又好又快发展，无为县将船舶制造业作为新型产业的重点，先后举办了大型船舶工业发展论坛，理清沿江岸线开发与船舶工业发展思路，还专门出台了《无为县船舶工业园区优惠政策》吸引投资。投资４００万元兴建了一条长１．６公里、宽１５米的蛟矶大道，在外滩配套建设了２条２公里的骨干支道，平整江岸滩涂６００亩，实现了水、电、路、通讯和有线电视等“五通一平”，完善了船舶工业园的基础设施。
２００７年，巢湖市船舶制造产业已经实现销售收入６．５亿元，成为全市一大工业支柱产业。“千亿计划”提出，充分发挥巢湖市丰富的岸线资源优势，进一步完善配套基础设施建设，吸引更多的沿海和沿江大型造船企业入驻巢湖市，大力发展各种散装货轮、万吨油轮、大型集装箱船和大型汽车滚装船、多用途船舶等各类运输船舶，力争到２０１０年各类船舶生产能力突破２００万载重吨，实现销售收入５０亿元，年均增长一倍以上。（中国水运报） |
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发表于 2008-10-6 12:56
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俺的家乡就是牛。