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塞斯潘公司（Seaspan Corp）宣布在两家中国船厂共执行4艘船的备选订单
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这批1万TEU的集装箱船将分别由江苏新扬子与江苏扬子鑫福建造，交付期定于2016年。
新单的价款信息未予公布。至此，这家纽约上市的集装箱船租赁商已在亚洲订有35艘船。
新船将根据塞斯潘研发的SAVER型节能设计打造。首艘采纳这款设计的船是Hanjin Buddha轮，已于上月交付。
塞斯潘称不久后，就可能和一家大型班轮公司签订长期租约，把这些船租给对方。
根据塞斯潘与Greater China Intermodal Investments LLC（GCI）达成的协议，在这些船的去向问题上，它享有优先取舍权。
GCI是一家投资公司，由塞斯潘与凯雷投资集团(Carlyle Group)旗下的Blue Water Commerce合资成立。
塞斯潘首席执行官王友贵在上月早些时候就曾暗示，公司考虑订造最多6艘具有SAVER设计的新船。
他在3月举行的一次会议上透露，“我们考虑再度增订4到6艘1万TEU的新船，以满足租赁商的需求。”
“这么做的原因是，我们接到不少针对这一级别的船的询价，并已在和相关租船商展开洽谈。”
英语原新闻 |
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发表于 2014-4-3 09:35
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