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据咨询机构 - Commodore Research估算，上周可能共有30艘船被租去用于向中国运输铁矿砂；这已是连续第8周有超过20份这样的租约成交
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这家美国机构称，上周截至周三，已有18艘船被租去用于向中国运输矿砂。
它在一份研究简报中写道，“这是一个非常坚挺的数字。”
据该机构统计，前一周签下的散货船租约当中，有27艘的目的地是中国。
该公司称，“这表明中国对高质量（且价格相对低廉的）铁矿砂仍有强劲的进口需求。”
“贸易商也得到消息称，中国钢厂如今更多选用进口矿砂，国产货源用得较少。最近干散运市场的动向也反映出这一点。”
尽管上周中国租船活跃度大增，但仍不足以对波罗的海干散货指数（BDI）起到拉升作用 - 该指数从前一周末的1599点下滑至1496点。
同时，波罗的海海岬型指数（BCI）也从前一周末的3036点跌至2761点。
英语原新闻 |
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发表于 2014-3-31 12:34
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