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据悉,德国船东Reederei Nord近日获得私募股权投资公司资助,继续在中国船厂订造散货船和集装箱船,使得新船订单数量达到24艘。
其中,该公司追加订造了7艘1700-2500teu的集装箱船。这使得该公司与中国船厂签订的集装箱船订单达到18艘。据消息人士称,其中一些是与私募股权投资公司共同下单订造。这笔追加订单使得该公司新船订单中增加了4艘1730teu的集装箱船,使得该公司签订的这种Topaz灵便型集装箱船订单数量达到12艘,其中6艘由Nord订造,6艘由私募基金订造。据了解,这批新船将由浙江欧华造船建造,于2015至2016年中期交付,交易总额达3亿美元。在集装箱船订单上,该公司目前投资总额达4.7亿美元。这批船中的首艘“Nordlion”号预计将于下个月交付。据Nord预计,该船日收益能超过10000美元。
此外,追加订单中的另3艘为2500teu的集装箱船,由上海船舶设计研究院设计,由广州文冲船厂建造,预计将于2015至2016年末交付。据了解,加上此次订单中的3艘集装箱船,目前该公司在文冲船厂所订造的新船为6艘,其中1艘为Nord下单订造,另5艘为私募基金下单订造,交易总额为1.7亿美元。其中,该型船中的首艘“Nordpacific”号为该公司于去年订造的,船价2800万美元。
除了集装箱船之外,Nord近期还在欧华造船订造的38800载重吨灵便型散货船数量增至6艘。该公司表示,目前船价低廉,这批新船造价都非常有优势。 |
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