|
|
瓦锡兰近日新推出W?rtsil? 46DF发动机，给其船用发动机组合增加了一种四冲程双燃料发动机，扩大了该公司在双燃料发动机市场的技术范畴，同时也加强了其在中速机领域的供货能力。瓦锡兰称此举“再次提升了该公司在双燃料发动机市场的技术实力。”
据悉，灵活的W?rtsil? 46DF发动机专门研发用于高输出市场领域，包括邮船和渡船、商船、LNG运输船、浮式储存与再气化装置（FSRU）、海工船和海工平台等，能采用天然气、重燃料油或船用柴油等燃料类型，这种燃料灵活性能减少运营成本，并符合最严格的排放标准。
W?rtsil? 46DF发动机包括两种不同的版本以满足客户指定的要求。高效率版能极大的降低燃料消耗，单气缸功率1045kW，而高动力版的单气缸功率为1145kW，具有良好的发动机热效率。对于LNG运输船，与首次推出的双燃料发动机相比，W?rtsil? 46DF发动机可实现每天20吨的燃料节约，整体生命周期安装成本效果也很明显，大约可节约1000美元/天。
当以气体模式运行时，W?rtsil? 46DF发动机能符合IMO Tier III法规要求，无需安装额外的废气净化系统，氧化硫和二氧化碳排放大幅降低，实现无烟运行。当以液体燃料油模式运行时，该机也能完全满足IMO Tier II废气排放法规要求。
据瓦锡兰介绍，自从1995年推出双燃料技术以来，目前该公司累计已经向全球出售了1000多台船用和陆用双燃料发动机，累计运行时间已经达到1000万小时。该公司希望推出46DF双燃料发动机后创销售新纪录。 |
|
发表于 2014-3-25 11:52
提升卡
变色卡