南京东嘉300人住宿船签约

龙船客服 · 发表于 2014-3-17 09:23

2014年2月20日，南京东嘉船舶制造有限公司与马来西亚船东COASTAL OFFSHORE新签了一份1艘115米住宿工作船订单。该船入级美国船级社，采用新加坡MTX公司设计，东嘉船舶自行生产设计。船长115米，型宽32.5米，型深8.0米，设计吃水5米。可提供300名船员及平台作业工人居住，采用8-POINT MOORING系统进行深海定位， 配有符合CAP 437规范的直升机平台及300吨起重能力的重型甲板吊机，甲板工作面积达到近2000平方米，满足最新IMO 2009 MODU Code，SPS，MLC 2006等规范。

Alanzpmc · 发表于 2014-3-17 10:28

多少钱签的？

qq419134112 · 发表于 2014-3-17 11:08

看布置像铺管船，怎么没设月池？

cxd · 发表于 2014-3-17 12:11

这船一看严重不协调啊，这得首倾多少？

白杨树 · 发表于 2014-3-17 12:18

哎……乌江那就剩这么一枝独秀了，想当年武家嘴的人说他们都是小作坊的岁月一去不复返，三十年河东，三十年河西。

voicesoft · 发表于 2014-3-17 13:18

典型的CWA/WARTSILA设计，现在改MTX了。艉部吊机不装吗？

kimkyungsung · 发表于 2014-3-17 14:33

voicesoft 发表于 2014-3-17 13:18
典型的CWA/WARTSILA设计，现在改MTX了。艉部吊机不装吗？

吊机由船东供货并安装

shipwang168 · 发表于 2014-3-18 16:47

乌江那就剩这么一枝独秀了

bobowenwen · 发表于 2014-3-19 00:15

最近这家马来公司在坛子里常露脸，有知道它在国内订单及人员情况的上来说说。

夜之哀伤 · 发表于 2014-3-19 16:51

这船是双体船不？有动力系统吗？是DP3的吗？八点系泊设备应该是亮点吧

cuislong · 发表于 2014-3-19 20:39

WORKBOAT杂志打打广告看来还是有收益的，VROON的船设计的不错

泽然 · 发表于 2014-3-19 20:54

他们家这种的海工服务船没少造啊据说这样的小船没少接

没有钱的钱包 · 发表于 2014-3-21 11:06

300人么。工厂很聪明。这种船现在要现货的确实不少。
300T的吊最好也是客户供，免得麻烦。

何先生 · 发表于 2014-3-21 14:09

人还住得不少嘛？

老皮猫 · 发表于 2014-3-21 15:01

东嘉的专业产品，厂里好多船都是这种。

13710790453 · 发表于 2014-3-21 20:16

经常看到这家船厂，感觉还是不错的，具体情况有能说说吗，

FastCAM · 发表于 2014-3-21 20:24

13710790453 发表于 2014-3-21 20:16
经常看到这家船厂，感觉还是不错的，具体情况有能说说吗，

顶一个，我来露露脸

13710790453 · 发表于 2014-3-22 05:58

FastCAM 发表于 2014-3-21 20:24
顶一个，我来露露脸

你对这家了解吗

h678j · 发表于 2014-3-22 19:46

MLC 2006里面有没有对噪音的具体要求？
求全文。。。

随风 · 发表于 2014-3-22 21:54

这船型早已不新颖了，什么DP，8点系泊，CAP437，后面重吊都已不是啥新玩意了。显眼的是他能同时满足MODU2009，SPS CODE。满足MODU2009倒不难，难的是SPS CODE，因为是按客船去做，同时看了上面的图片舱室布置，可能SPS CODE无法满足，由于没动力，常规是按BARGE或MODU来做，这样能免提很多问题，我想船东不太可能要求有SPS CODE。