|
|
“中国船舶工业集团公司2014年度工作会议和中船集团董事长、党组书记胡问鸣在会上所作的题为《稳中求进、改革创新，为深入推进全面转型发展奋力攻坚》的报告高屋建瓴，为我们‘十二五’后两年的发展指明了方向。沪东中华作为中船集团所属骨干造船企业，将深入贯彻落实会议精神，按照会议要求，坚持创新驱动，打赢转型攻坚战，在高技术、高附加值船舶领域实现新的超越，为我国建设造船强国、海洋强国作出更大的贡献。”沪东中华造船（集团）有限公司总经理王勇近日如此表示。
王勇说，扎实推进全面转型发展，是中船集团主动做出的战略选择。2013年，是中船集团实现全面转型战略的起步年,也是“十二五”发展规划承上启下的关键年。在这一年里，沪东中华深刻领会中船集团“稳增长、促转型”的战略思维，以中船集团首次自行设计、建造的C28A军贸舰船，世界首次建造的4.5万吨集装箱滚装船，当今世界建造难度最大的化学品船––3.8万吨不锈钢化学品船以及为中国海运（集团）总公司建造的17.4万立方米电力推进液化天然气（LNG）船等为核心，全力以赴推进高新船舶生产技术准备工作，并取得了重要突破，在企业全面实现转型升级的道路上又前进了一大步。
2013年，中船集团从大局出发，实施了一系列资源整合的大动作。中船集团积极转变经济发展方式，积极开展资源优化配置和重组整合，内部重组整合力度明显加大。其中，沪东中华在中船集团的领导和部署下，平稳有序推进与上海江南长兴造船有限责任公司的融合发展，并努力开展与上海船厂船舶有限公司的资源整合工作。目前，上船公司生产经营已出现回升势头；长兴造船已经成立设计所，生产物量明显上升，产品顺利实现转型升级，日前还批量承接了中国远洋控股股份有限公司下属中远资产管理有限公司5艘9400TEU集装箱船订单，生产任务已经排至2017年。
“胡问鸣董事长在报告中指出，2014年要围绕拓市场、提效率、强质量、保交付，确保经济持续快速增长；要深入推进结构调整，提高产业板块核心竞争力；要强化创新驱动引领，不断夯实持续健康发展基础。这对于沪东中华来说特别具有指导意义。”王勇说，2014年，沪东中华4.5万吨集滚船、3.8万吨化学品船等多型高新船舶将进入实船建造的关键阶段，沪东中华全面深入转型面临着非常艰巨的挑战。因此，沪东中华将深入贯彻中船集团战略部署，围绕“在成本可控的前提下，保证一系列高端产品的按期优质交付”这一中心任务，把2014年作为“生产质量年”，强化质量策划控制，提升产品质量，深化管理提升活动，提高企业生产效率和效益水平。
与此同时，沪东中华将深化资源优化配置和重组整合工作，切实发挥资源整合优势，促进中船集团提高产业集中度和市场竞争力的重大战略决策进一步开花结果。“中船集团通过融合和托管的方式，把沪东中华、长兴造船、上船公司3家企业组合在一起，这是把3家企业转型发展的主动权交到了我们手中，是把3家企业未来实现更大突破的信任和期望寄托在了我们身上。我们一定不负中船集团领导的重托，不辱使命。”王勇表示，沪东中华与长兴造船正处于深度融合初期，长兴造船可以弥补沪东中华高端产能不足的缺点，今后，随着以长兴造船为合同主体的大型集装箱船等一系列高端产品陆续投产，长兴造船的产值将全面提升，更将对沪东中华充分释放高端产能起到不可替代的作用。上船公司已经有151年的历史，在特种海工产品领域全国领先，未来将在沪东中华开拓海工市场方面提供很大的助力。
王勇还特别提到，2014年，沪东中华将坚定不移地贯彻中船集团“优化资源配置，努力在业务结构调整上取得实质性突破”的要求，把转型发展和投资企业做大做强结合起来。目前，沪东中华和上船公司有下属投资企业共85家，涉及行业包括船舶配套、非船等近10大类。沪东中华将进一步推进这些投资企业的归并整合，努力建立既能集中统一、风险可控，又能充分发挥各方积极性的高效协同管控模式，使船舶配套和非船产业有效整合，形成几大骨干企业。届时，这必将成为沪东中华新的经济增长点。 |
|
发表于 2014-2-27 11:03
提升卡
变色卡