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<FONT face=宋体> 《日本经济新闻》日前报道称，从韩国主要企业2013财年（截至2013年12月期）财报来看，除三星电子和现代汽车出现减速外，曾作为韩国经济增长“领军产业”的造船和钢铁等“重厚长大”的出口型企业业绩也明显走低。除了世界行情低迷外，韩元升值导致的价格竞争力下滑也是雪上加霜，传统大企业对前景深感担忧。
韩国最大的造船企业现代重工业按合计业绩来看，营业利润大幅减少了60%，减至8020亿韩元。其原因在于雷曼危机后经济不景气时，低价获得订单的船舶已陆续进入交付阶段，精油等非造船部门的盈利也出现恶化。2013年10-12月，出现了871亿韩元的营业亏损。
该公司相关人士表示，“造船业将持续停滞、船舶价格将不断下滑”，显示出强烈的危机感。在现代重工业6日发布财报后，友利投资证券等韩国证券企业认为眼下其业绩很难改善，纷纷将该公司的目标股价从30万-33万韩元下调至28万韩元。
三星重工业方面，除了船舶价格下滑外，由于建设液化天然气（LNG）海上生产设施，造成负担增加，合并营业利润减少了24.2%。
同样，作为韩国基础产业的钢铁行业也深受国内经济复苏乏力困扰。韩国最大的钢铁企业浦项制铁的合并营业利润减少了18%。现代制铁的利润也减少了17.7%。其原因在于廉价中国钢材流入韩国，另受韩元升值影响，韩国钢铁企业的价格竞争力有所下滑。面向日本的出口有所减少，面向中国和东南亚等地的出口盈利也出现恶化。
据韩国银行（央行）统计，韩元2013年的平均汇率为1美元="1095韩元，较2012年升值了2.9%。对日元汇率方面，2013年12月的平均汇率较1年前升值了20%。在造船和钢铁行业，韩国企业与日本企业的竞争日趋激烈，盈利环境出现恶化。 |
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发表于 2014-2-20 11:02
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