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荷兰公司Heerema Marine Contractors建造全球最大半潜式起重船(SSCV)的计划渐趋成熟。一些建造商预计,招标工作将于4月份开始。美国工程巨头KBR上周证实,其瑞典子公司GVA已经赢得这艘SSCV的基本设计开发工作。去年,GVA曾花费7个月的时间,完成该船的概念设计工作。
据悉,该SSCV长200米,宽97米,配备2台大型起重机,每台起重机起重能力约为10000吨;这艘船的总起重能力将超过现有最大的2艘SSCV,即Heerma旗下的“Thialf”号和塞班的“S-7000”号,这2艘船起重能力约为14000吨。Heerema这艘新船的造价预计将大大超过10亿美元。
Heerema首席执行官Jan-Pieter Klaver指出,对于公司而言,这艘新船代表的是船队扩张而非船队更新。尽管Heerema旗下原有的2艘起重船“Hermod”号和“Balder”号船龄已经接近40年,但公司目前并无报废这2艘船的计划。另外,Klaver还透露,Heerema并未对建造新船做出最终投资决定。
GVA首席执行官Mats Linden表示,这艘SSCV航行速度可达10节,这是其设计中一个吸引人的因素。该航速能够轻易超过现有起重船,从而使这艘船能够在全球范围内进行更为快速的自航式调遣。Klaver证实,该船的基本设计特点包括能使用液化天然气和船用轻柴油航行。
据上游报道,现代重工、大宇造船及三星重工最有可能获得这一建造工作,Heerema有望在第三季度选定船厂。GVA的基本设计开发工作将持续到9月,工作完成之后船厂可以开始进行详细设计。新船的交付时间可能定在2017年。Klaver表示,这艘新船将在北海和西非地区进行起重工作,并在墨西哥湾地区执行深水安装工作。 |
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