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加上本次在中国船厂投建的6艘新船,迄今为止中外运航运在2014年的投资总额已突破2.5亿美元大关
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这家港交所上市公司透露,将斥资1.616亿美元,订造4艘ultramax型船与2艘巴拿马型船。
这当中,江南船厂将承建2艘7.8万吨位的新船;另4艘6.4万吨位的散货船则由澄西船厂建造,交付期定于2015年下半年。
1月上旬,该公司刚在金陵船厂订造4艘6.4万吨位的散货船,总价1.032亿美元,也即每艘2580万美元,交付期也是2015年下半年。
如果最新这批ultramax型船争取到的价位与上次相同,那就意味着巴拿马型船的造价为每艘2920万美元。
2010至2012年间,中外运航运共接付14艘新船,但自2010年到今年初,它未曾签过1份新单。
该公司是航运及物流巨头 – 中外运长航(Sinotrans & CSC)旗下的上市分支,船队中有46艘散货船、5艘支线集装箱船以及1艘超大型油轮(VLCC)。
英语原新闻 |
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