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（周刊选读）NewLead被指在“没有煤矿，没有煤炭，甚至没有任何能力参与煤炭交易”的情况下签署销售协议，但该船东已就此予以驳斥NewLead Holdings不同寻常地跻身煤矿行业，在引起关注的同时，还招来一场官司。一家商品贸易商提诉称，该船东卖掉了一批它根本没有能力供应的货物
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伦敦公司TransAsia Commodities称，这家总部设于希腊比雷埃夫斯（Piraeus）的船东签下价值数百万美元的销售合同，并称已卖出它手里根本没有的煤炭。该公司认为，它这么做是为达成一项“欺诈计划”，以刺激一直萎靡的股价重新上涨，从而防止被纽约纳斯达克交易所退市。
该贸易商已在纽约最高法院，针对NewLead Holdings的首席执行官Michael Zolotas、涉及的煤炭合资公司及其首席执行官Jan Berkowitz，以违反合同、欺诈误导等罪名提起诉讼。
但NewLead及其管理层已对上述指控作出驳斥，并表示会坚决予以反击。
根据本案控方的说法，NewLead建立矿业合资公司NewLead JMEG是误导投资者的手段之一，目的是让有意购买股票的公众以为，这是家正常经营的煤矿公司。
TransAsia通过其聘用的律所Cozen O’Connor表示，“事实上，NewLead JMEG没有煤矿，没有煤炭，甚至没有任何能力参与煤炭交易。”
根据起诉内容，NewLead曾伪造多份煤炭供应合同，其中包括6月与TransAsia达成的协议，并反复承诺NewLead JMEG确实拥有煤炭。
由Serge Turko掌舵的TransAsia称，它握有的1100亿吨煤炭供应合同之后并未生效，导致其蒙受620万美元的损失，因该公司已敲定将这批煤炭转售給印度Shree Cement，并已为此租用11.8626万吨位的UBC Ottawa轮（造于2011年）。
NewLead则反驳称，“TransAsia确与NewLead JMEG签过一份买卖合同，但之后该公司便围绕这份合约，捏造一系列虚假性、误导性的说辞，意图损害NewLead Holdings Ltd、Michael Zolotas与Jan Berkowitz（根本都不应成为本案当事人）的名声。现被告方期望通过诉讼程序证实自己的无辜。”
NewLead目前拥有2艘散货船与2艘油轮，另还订有1艘新造船。但2012年4月，该公司却转变业务方向，与Berkowitz旗下的J Mining & Energy集团联手组建NewLead JMEG，并计划在肯塔基州与田纳西州收购煤矿。
NewLead在发给证交所的文件中披露，去年签署的逾8.06亿美元煤炭销售合同后来已被撤销。但该公司发言人称，并未出现其它公司就此提起诉讼。
该希腊公司上周宣布，它已取得在肯塔基州Five Mile矿场开发煤矿的授权，预计2014年1季度末就可开始创收。它另还透露，已完成对该州一家洗煤厂的收购，且已重新达到纳斯达克的上市规定。
英语原新闻 |
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发表于 2014-1-25 09:34
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