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上图为等待出厂的海洋平台升降齿轮箱
2013年对南京高精船用设备有限公司（以下简称：高精船用）是意义重大的一年，在这一年里，高精船用从上至下齐心协力，在多个领域都取得了傲人的成绩。
在过去的几年内，船市的整体低迷并未阻挡高精船用朝着目标前进的脚步。作为船舶动力系统设备供应商，高精船用一直致力于为客户提供最优化的产品，对已有产品的结构、性能、品质等方面做了诸多改进，同时亦保持着源源不断的创造力，为适应市场需求而开发出多项新产品。2013年初，公司为天津德赛海洋平台设计制造的升降齿轮箱在船东及ABS船级社验船师现场验证下进行了超负荷试车及拆检。经过两倍超负荷试车，所有数据完全满足用户各项设计要求与负载要求，并通过了ABS船级社现场认证。该海洋平台升降齿轮箱负荷试车的成功，标志着高精船用在海洋工程装备行业这一重大战略领域取得了实质性的突破，也是ABS船级社海洋钻井平台新规范（2013年1月1日实施）实施以来全球第一家通过型式认证的制造厂。2013年6月，高精船用研制的JDTS1350及以下规格水下绞刀齿轮箱通过了受江苏经信委委托的南京经信委专家组的鉴定，该产品的成功研制为高精船用的疏浚产品锦上添花，使公司具有成套供应铰吸挖泥船关键设备以及铰刀系统动力装置的能力。2013年9月，公司研制的额定功率为1765kW，桨叶直径为2400mm，最大承载功率为2200kW，最大输入扭矩为25467Nm的NRP250定螺距舵桨推进器被认定为江苏省首台（套）重大装备及江苏省高新技术产品，同年12月，该产品又被授予2013年度南京市科学技术进步奖三等奖。
科技创新是驱动一个公司不断前进的最佳动力。高精船用拥有一支经验丰富、极具创造力的百人技术团队。公司一直重视技术队伍的培养，因此也吸引了大量国内外的优秀人才加盟。公司每年都加大科研经费的投入，在2013年，经过江苏省经信委的专家组的评审和实地考察，高精船用的工业设计中心顺利地被评为省级工业设计中心，荣耀地成为全省范围内通过评审的33家企业之一。这表示公司具有完备的工业设计研究试验条件和基础设施，能够综合运用PRO-E,CFD、有限元等各种先进科技成果和工学、美学、心理学、经济学等知识，对公司生产的各种船用产品的功能、结构、形态及包装等进行较高水平的整合优化的创新能力。
对卓越技术和产品的追求使高精船用声名远扬，吸引了更多的来自海内外的客户，公司仅在2013年接获的订单量就达2012年的120%，其中，海外项目共计20多条船的CPP推进系统全套设备。公司产品广泛应用在海警公务船、战斗舰艇、军辅船、海洋工作船、挖泥船和海工平台等特种船舶上，客户遍及中国大陆、韩国、新加坡、马来西亚、越南、印度、中东等国家，是中国唯一一家真正实现全球供货、全球联保的科技型船舶配套企业。经过多年的跟踪，高精船用为国内外市场供应的推进系统及其它船舶专用设备性能优异、运行稳定，切实地为船东、最终用户带来了收益。
2013，高精船用成绩斐然。2014，高精船用仍将追随国务院在《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013–2015)》中提出的要求，坚持提高公司的创新能力，推出更多高端产品，争取为更多的国内外的客户提供最优质的船舶推进系统、平台齿轮箱及特殊用途船舶传动装置。目前，公司的各项工作都已按计划展开，多家来自欧洲和南美洲知名公司的到访及合作意向更激励着公司开足马力，全速前进。 |
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发表于 2014-1-22 09:23
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