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挪威散货船船东 - Torvald Klaveness日前到中国增订4艘新船，从而使其在当地的订单量翻倍；此外，它手中还有不少备选订单
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该公司已向浙江欧华船厂订造2艘混合运输船，以增强其部署于太平洋的CABU船队实力。
尽管它未公布相关造价，但据知情人士向《贸易风》透露，其支付的价格很可能在每艘3500万至4000万美元之间。
浙江欧华将在2016年中交付这2艘8.05万吨位的新船。另据Klaveness称，合同还包含多艘备选船。
此外，Klaveness还在江苏扬子江船业宣布执行2艘8.2万吨位散货船的备选订单。至此，其在这家船厂订造的新船总数已提高到6艘。
据了解，全部6艘船的融资均通过Klaveness与对冲基金公司Tufton Oceanic于11月签署的合作协议提供。此前，因缺少投资者问津，Klaveness在奥斯陆发IPO的计划已被暂且搁置。
若该公司所持备选订单全部生效，其投建的卡姆萨型船数量可翻倍至12艘。
尽管Klaveness尚未公布最近这份订单的价格，但该公司首席执行官Lasse Kristoffersen曾向《贸易风》透露，其支付的价格“远低于”之前市场人士为其9月所订2艘船给出的估价 – 也即每艘2800万美元。
浙江欧华方面，除上述混合运输船外，它目前还在造34艘新船，其中包括13艘集装箱船、6艘多用途船、8艘敞口船及4艘散货船。
Klaveness的合约是该船厂承建的最大船舶，但它之前也造过7艘同样大小的散货船。
英语原新闻 |
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发表于 2014-1-17 09:33
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