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图为75米平台供应船批量在码头建造与单船。
日前，福建省船舶工业行业协会受福建省经信委委托，组织省内外相关专业的7位专家，在福建东南造船厂对该厂建造的75米平台供应船进行新产品技术鉴定。参加鉴定的专家一致认为该型船性能达到国际先进水平，具有广泛国际市场需求性，对其前景十分看好。
据悉，75米平台供应船已由该厂先后建造并交付了15艘，并分别出口欧洲、美洲、东南亚等，目前手中还持有国外20多艘新船订单，将陆续开工建造。
该型船具有ACCU周期性无人机舱，动力定位DP2，两个360度全回转舵浆、两个艏侧推，并按照服务无限航区的要求设计。该型船机舱和居住舱室布置在船艏部和中部，货舱布置在中部和尾部，主甲板下设有五道水密横壁，可将全船分为艏尖舱、艏侧推舱、机舱、货舱、舵浆舱、艉尖舱，在货舱中部纵向布置四个大型水泥罐，两侧各布置三个泥浆舱。该型船总长75米，两柱间长67.85米，型宽17.25米，型深8.00米，设计吃水6.50米，总吨为2899吨，净吨为869吨，载重量实测为3247吨，实测航速为13.6节。
该型船可用于钻井平台海上移位与定位，半潜式平台的锚泊定位。不仅可以装载供应压载水、钻井水、钻井管、泥浆、散装水泥、甲醇、基油、淡水及甲板货物等，而且还可以在两个钻井平台之间（或码头与钻井平台人之间）运送人员和材料；同时，具备一级对外消防、人员救助、海上泄油处理、海上原油回收等功能。 |
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发表于 2014-1-13 11:02
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