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燃油消耗可下降约30%，航速14节，续航能力约为2万海里——4万吨级节能环保散货船在新港船舶重工完成建造，分别交付给法国、美国船东。 新港船舶重工建造的首条节能环保船“LA BRIANTAIS”号是国内首批节能型船舶，其环保节能技术世界一流，是3-4万吨级灵便型散货船的换代产品。“LA BRIANTAIS”号是新港船舶重工为法国船东路易·达孚公司建造的4万载重吨散货船系列船的首制船，这一船型是新港船舶重工对标国际先进水平，树立节能减排、低碳环保和绿色船舶新理念，投资开发设计的新型节能型散货船，“LA BRIANTAIS”号经过试航性能完全达到设计要求，整船燃油消耗下降约30%。
“LA BRIANTAIS”号长179.99米，型宽30米，型深15米，设计吃水9.5米，航速14节，续航力约为2万海里。在设计过程中，新港船舶重工对该船型的船体线型、分舱结构、动力系统、能效分析、建造工艺等方面进行了大量研究工作，通过采用低阻力船型设计，对艏、艉线型进行最佳优化，配合推进系统尾部节能装置设计，确保了能效提高、自重降低、载运能力提高、节省燃油消耗。
4万吨级节能环保型散货船是新港船舶重工调整船舶产品结构的首个产品。目前，法国船东、美国船东已在该公司相继批量定制16艘该型船舶，该船型已成为市场热销船型。通过该船型的批量建造，新港船舶重工将打造出具有国际竞争力的品牌船型，并将拉动船舶配套业和区域经济的发展。
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发表于 2014-1-10 09:51
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