查看: 2092|回复: 1
收起左侧

首台国产800千瓦轴带无刷双馈发电机面世

[复制链接]
发表于 2014-1-10 07:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
在2013年中国国际海事会展上,具有完全自主知识产权的首台国产800千瓦船舶轴带无刷双馈交流发电机的首次展出(见图),引起高度关注。
船舶轴带无刷双馈交流发电机是中国长江航运集团电机厂与华中科技大学等方面通过产、学、研、用合作,历时4年专为定距桨船舶开发的高性能发电系统。该发电机能利用船舶主机的功率储备,在船舶主机带动定距螺旋桨推进船舶正常航行的同时,拖动轴带发电机发电,从而实现船舶正常航行时不使用辅助柴油发电机组发电的目标,可大大降低燃油成本和废气排放。
800千瓦轴带无刷双馈交流发电机是在前期400千瓦以下中小型轴带无刷双馈交流发电机的基础上研发出来的,主要用于1700~2200TEU集装箱船、10万吨级散货船以及大型油船等远洋船舶,具有大幅降低大型远洋船舶燃油成本、机舱噪声及二氧化碳和氮氧化物排放等优点。该发电机将在2014年上半年完成所有技术联调和系统测试,2014年下半年通过船级社认证并接受实船测试验证和应用。
据该发电机项目研发负责人、长航集团电机厂副厂长兼总工程师舒迪宪介绍,船舶轴带无刷双馈交流发电机项目在2012年2月通过了由中国工程院多位院士及国内相关领域著名专家组成的专家组的成果鉴定,得到了“技术国际首创、性能国际先进”的高度评价,被列为2012年度国家重大科技成果转化项目。2013年,大功率船舶轴带无刷双馈发电系统又被列为国家高技术船舶科研项目。
目前,长江航线上多艘325TEU集装箱船及1艘5000吨散货船已经安装使用了轴带无刷双馈交流发电机。实际运行数据显示,这些船舶与没有安装使用轴带无刷双馈交流发电机的同类船相比,整体降低了14.7%的燃油消耗量。同时,一般船舶在航行时,船上的电力主要来源于辅助柴油发电机组,辅助柴油发电机组所使用的燃油为0号轻质柴油,其市场价格要比船舶主机所使用的重质柴油贵3000元/吨左右。而安装了轴带无刷发电机系统的船舶则可以直接利用主机的储备功率拖动轴带无刷发电机发电,无需使用轻质柴油发电,只须多用少量的重质柴油即可,因此这部分油品差价也省了下来。另外,其还免去了辅助柴油发电系统每年的维护检测成本。而且,由于不需使用辅助柴油发电机组,安装了轴带无刷双馈交流发电机船舶的噪声大幅降低,二氧化碳和氮氧化物的排放也得以大幅减少。据悉,2015年,800千瓦及以下功率等级的轴带发电机将作为国家高技术船舶示范项目在我国内河及远洋船舶上全面推广应用。
舒迪宪认为,远洋船舶航行的时间要高于内河营运船舶,其电力负荷也远大于内河船舶,大型远洋船舶更是如此。假如大型远洋船舶上安装使用大功率轴带无刷双馈交流发电机,每年节省的燃油成本将更为可观,船舶噪声及废气排放将会大幅减低。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-1 18:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
公司成功研制出全新船机产品变速恒频恒压轴带发电机,该型发电机利用船舶主柴油机提供的变速不稳定动力,输出的是恒频恒压稳定的三相交流电,大大提高了船舶主柴油机的效率,节能效果达到50%~70%以上,市场前景非常巨大。
船舶主柴油机大都在部份载荷下运行,经济性很不好,如果利用变速恒频恒压轴带发电机,可以使主机长时间在较高负荷下运行,从而具有良好的经济性。变速恒频恒压轴带发电机在主柴油机工况及转速变化时,输出的是恒频恒压稳定的三相交流电,可以大大缩短船舶辅机的运行时间。
技术参数:
四大特点:
1、使用转速范围宽:发电机可在65%~135%额定转速的宽转速范围内(该转速可以是主机的实际转速,也可以是通过皮带轮、齿轮箱等变速装置输出的转速)正常运行发电;
2、负载适应性强:发电机在65%~135%额定转速的宽转速范围内运行时,输出电压始终稳定在400V,输出频率始终恒定在50Hz。因此,变速恒频恒压发电机可满足船上电动机、泵、风机、照明、空调等大多数负载使用的需求;
3、低转速时输出功率大:传统的轴带发电机在低转速下运行时输出功率一般只有额定功率的45%左右,而变速恒频恒压发电机在最低转速下的功率输出可达最高转速下功率的70%左右;
4、可实现与其它辅机长期并联使用:传统的轴带发电机频率和电压会随着主机转速的变化而变化,不能满足与辅机电压、频率相同的并联基本要求,所以无法实现与其它辅机的并联使用。而变速恒频恒压发电机输出的电压和频率都是恒定的,当其电压、频率与辅机的电压和频率相同时,就可以与其它辅机长期并联使用。
六大应用效果:
1、船舶节能:节省燃油,提高船舶运营效益。
2、发电频率恒定:彻底解决了船舶动力负载随主机转速变化而变化的缺点,转速恒定,使用寿命长,效能恒定。
3、发电电压恒定:彻底解决了主机在怠速等低转速下发电机电压低,连照明都无法保证的窘况。
4、降低设备保养费用:延长辅发电机组的维护保养周期。
5、节省空间:提高机舱的空间利用率。
6、兼容全球港口岸电电制:使用轴发系统的船舶,可以兼容全球任何国家的电制,轻松停靠任何国家的港口。
回报率比对:
根据安装恒频恒压轴发的实船报告及推断,一台300KW的轴发每24小时可为船舶节油0.72吨(每1kW功率每1小时节油100g),如果一年时间内船舶的航行时间不小于150天=3600小时,按每吨轻柴油7000元算,则一年的回报率达到76万,恒频恒压轴发使用时间如果为2000小时,则可以省40万!
变速恒频恒压轴带发电机能适应各种船舶,市场前景非常好,能提高公司发电机产品在船舶行业的影响力,为增强公司在国内外发电机市场上的竞争力均有明显的促进作用。
我们宗旨是服务客户,为客户量身定做精确节能的配套普通轴带发电机,恒频恒压轴带发电机,解决一切客户问题。
公司网址:www.cnyhjd.com   微信号:wx112301
欢迎大家来电技术业务等咨询和合作,联系人王经理,电话:13777950785
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-6-23 10:40

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表