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Scorpio Bulkers日前透露又一笔巨单，其中包括20艘海岬型船与2艘卡姆萨型船。
这家在纽约与奥斯陆两地上市的船东于周一宣布，已斥资11.7亿美元，在中韩船厂订造多艘新船。
其中，上海外高桥船厂再次中选并将承建7艘18万吨位的海岬型船，交付期定于2015年1季度至次年3季度。
另有11艘将于韩国城东造船(Sungdong)建造，并于2015年2季度至2016年2季度间陆续交付。
韩国大宇造船旗下位于罗马尼亚的Daewoo Mangalia也获得2艘船的订单，交付期定于2016年1季度。此外，中国沪东中华船厂将承建8.2万吨位的卡姆萨型船，并将在2016年的上半年交付。
接连签下上述大单后，该公司旗下将拥有23艘海岬型船，28艘ultramax型船与23艘卡姆萨型船。
此前，它刚于12月斥资2.42亿美元，在中日船厂订造6艘卡姆萨型船与2艘ultramax型船。
12月，该公司在纽约完成首次公开募股（IPO）后，曾透露已在新造船上投资13.4亿美元。如今算来，这一数字已提高到25亿美元。
但要应付之前13.4亿美元的投资额，它还需想办法弥补约1.49亿美元的资金缺口。
下达这批海岬型船订单后，意味着该公司正迎头追上另一家近期不惜重金投建此类船舶的船东 - John Fredriksen旗下的Frontline 2012。后者目前共订有30艘海岬型船，计划于2015年底前交付。 |
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发表于 2014-1-9 13:32
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