恒生重工同日下水4艘远洋拖网渔船

船舶新闻 · 发表于 2014-1-3 13:32

日前，地处福安的福建恒生船舶重工有限公司（简称恒生重工）广大员工克服冬季寒冷天气带来诸多不利因素的情况下，采取主动应对措施，加强灵活调度，严控质量，确保生产节点，终于做到了同日下水4艘新型远洋拖网渔船，为按时保质交船赢得宝贵时间。
恒生重工是一家集造船、修船、船用配套与配件、船用救护、钢材销售于一体的多元化经营的民营企业。其地理位置又处于宁德三都澳白马港西畔中心地段，属国家一类开放口岸，港阔水深，是天然避风良港，十分有利于造修船业务的拓展，更为器材运输、人员交通提供方便。另外，该公司发挥硬件实力作用，将拥有的5万吨级船台，2万吨级半坞式船台，3000吨级码头，2000吨级舾装码头，200吨级门座吊机等设施与设备派上用场。
恒生重工先后共修造各类钢质船舶80多艘。其中有国际入级多用途海洋拖船“恒生拖1号“、”恒生拖2号”；1.9万吨集装箱船“新明丰7”号、3.2万吨“太华号”散货轮，以及多规格远洋渔船等。
此次，恒生重工同日下水4艘远洋拖网渔船分别命名为“福远渔118、119、120、123”。该型船总长46米，型宽7.2米，型深4米；在建造中采用电脑软件三维建模，全船数控切割下料，分段建造，全船焊接以自动焊为主，既提高焊接质量与建造速度，又大大地减轻员工劳动强度；此外，在船体平直部分拼板均采用埋弧自动焊，结构及外板缝全部实行CO2气体保护焊等先进的工艺建造，深得船东与船检的称赞。
目前，恒生重工码头、船坞、船台生产有条不紊地开展，广大员工正为2013年画上圆满句号再努上一把力。