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韩国船企2014年接单目标有“野心”

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发表于 2013-12-26 14:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
  有人建议,韩国三大船企设计2014年接单目标应该带点野心,并预计2014年也能够获得稳定的接单成绩。

  韩国投资证券分析师Yoo Jae-Hoon表示,韩国现代重工、三星重工和大宇造船海洋三大造船巨头预计2014年接单目标将比2013年增长13%。这反映了国内造船企业对新一年的积极展望,2014年年度接单目标增幅来自于商船和LNG船订单的预期增长。

  Yoo Jae-Hoon表示,韩国三大造船巨头2014年的接单目标由2013年的398亿美元上调至450亿美元,即预期接单目标比今年新船订单业绩增长11%。

  2013年,现代重工造船和海工年度接单目标为137.5亿美元,三星重工和大宇造船海洋年度接单目标均为130亿美元。

  Yoo Jae-Hoon预计,2014年钻井船订单量继续萎缩,商船和LNG船订单量继续增长。

  LNG船订单量在2014年内可能增长。北美页岩气和全球天然气价格普遍下降,日本、韩国、印度以及俄罗斯等国际正计划订造大量LNG船。不过2014年,钻井船订单量可能继续萎缩,2011年至 2012年间订造的大量钻井船将在2014年开始交付,钻井船市场供需平衡并进入稳定状态。

  同时,他指出,现代尾浦造船2013年年度接单目标不到40亿美元是过于保守,今年却出乎意料的获得59亿美元订单。现代尾浦造船今年获得足够的成品油船订单总体上是有利的,2014年能够着重提高成品油船新造船价。
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发表于 2013-12-26 17:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
相信未来中国也可以这样的
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